20e etappe

Vandaag stond dan weer een etappe op het programma, die helaas om logistieke redenen ingekort moest worden. De laatste bergetappe die oorspronkelijk over de galibier zou gaan, was al aangepast omdat er een tunnel in de verbindingsweg tussen de galibier en Alpe d'Huez op instorten staat. Daardoor ging deze etappe over de Croix de Fer, tegengesteld aan gister, waardoor we weer in conflict met de profs zouden komen.

We zaten in een hotel vlak over de grens in Italie, net na de Frejus tunnel, logistiek gezien helemaal niet zo slecht als je bedenkt dat de etappe in Modena start. Echter om de profs voor te blijven zouden we al rond 6.00 aan de etappe moeten beginnen. Dit was met de oorspronkelijke etappe over de gaibier geen probleem geweest.

Ons Hotel zat dan weliswaar niet ver van Modena, maar was niet met de touringcar bereikbaar, het zat namelijk op 2000 meter hoogte en we moesten met kleine busjes heen en weer, overigens een hotel met prachtig uitzicht en het eindstation van de skilift voor de deur. Om om 6.00 uur te vertrekken zouden we toch zeker om 4.30 in de touringcar moeten zitten. Uiteindelijk zijn 7 snelle mannen op 4.15 uit het hotel vertrokken met de auto en busje van de organisatie, de laatste was net op tijd 10.15 over de Croix de Fer.

De rest (waaronder ik) had om 7.00 ontbijt en er waren voor 8.00 weer busjes besteld om ons naar beneden te brengen. Echter deze kwamen pas om 9.00 uur. Ondertussen had het hotel al een groot deel van ons met eigen vervoer naar beneden gebracht, maar we vertrokken pas rond 9.30 vertrekken met de touringcar.  Deze is in ongeveer 3 uur naar Modena gereden, dicht bij de Alpe d'Huez, waarvandaan wij dus de Alpe D'Huez beklommen hebben.

Ik liep eerst nog met de gedachte om ter compensatie nog een ander colletje te beklimmen, of de alpe twee keer. Maar we hadden ongeveer 3 en half uur de tijd en het was op de klim weer 40C, dus ik dacht ' Het is mooi geweest'. Degenen die trouwens s'ochtends om 4.00 uur vertrokken waren, waren ondertussen binnen.  Uiteindelijk dus 46 km gefietst, met 1274 hoogtemeters. Jammer dat we deze laatste etappes door die  profs  niet volledig konden fietsen, maar het is helaas niet anders. Misschien nog eens terug om wel de gehele etappe te fietsen, maar dat zien we in de toekomst wel. Ik denk dat we wat km's betreft in ieder geval zeker het kilometrage van de tour hebben gehaald.
 
Op de klim van de Alpe d'Huez was het behoorlijk druk met fietsers, als je dan ziet dat wij de meeste daarvan behoorlijk snel voorbij fietsen met de hele tour al in de benen, begrijp je dat dat niet allemaal goed getrainde mensen zijn. Er waren erbij die na de eerste bocht al uit stonden te hijgen.

Voor wat publiek betreft vond ik het overigens nog vrij rustig. Er was wel wat drukte in de hollandse bocht en op sommige plekken werd opzwepende muziek gedraaid, wat overigens wel een boost gaf. Ook werd er met water gespoten en iemand die ijskoud water over je heen gooide, maar het in ieder geval wel eerst netjes vroeg. Maar vergeleken met de 1 miljoen mensen die er voor morgen verwacht worden denk ik dat het nog geen half procent van dat was. Uiteraard stond het wel al vol met campers.

Boven wat foto's gemaakt, even een terrasje gepakt en weer afgedaald met de bus. Nu zitten we al weer een uurtje in de bus richting Parijs, ongeveer halverwege zullen we overnachten, en dan morgen nog een een paar uur met de bus voordat we net buiten parijs op de fiets zullen stappen. Wij kunnen helaas geen rondjes rijden over de Champs Elyse, dat is niet verantwoord met al dat autoverkeer, dus het wordt eenmalig erop rijden en dan zit het avontuur erop.